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DESCRIÇÃO
2-2
2
Vista direita10. Sinal de viragem traseiro (página 6-29)
11. Depósito de combustível auxiliar
12. Depósito de combustível (página 3-5)13. Sinal de viragem frente (página 6-29)
14. Pedal do travão traseiro (página 3-4)
15. Bateria (página 6-25)
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3-1
3
PAU00027
3-FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU00028
Interruptor principalO interruptor principal comanda a ignição e
os sistemas de luzes. O seu funcionamento
é descrito a seguir.
PAU00036
ON (Ligar)
Os circuitos eléctricos estão ligados. O mo-
tor pode ser posto a trabalhar. Nesta posi-
ção, não se pode tirar a chave.
PAU00038
OFF (Desligar)
Todos os circuitos eléctricos estão desliga-
dos. Nesta posição, pode-se tirar a chave.
PAU00055
P (estacionamento)
As luzes do farolim e auxiliar acendem,
mas todos os outros circuitos estão desliga-
dos. Com a chave na posição “OFF” (desli-
gado), empurre-a no interruptor principal e
solte-a. Depois rode-a para a esquerda até
a posição “P” e retire-a. (Não utilize esta
posição por um período prolongado visto,
que a bateria poderá se descarregar.) Para
anular a função de estacionamento, rode a
chave para a direita.
PAU00056
Indicadores luminosos
PAU00063
Indicador luminoso do farol de máximos
“”
Este indicador ilumina-se quando o farol de
máximos está aceso.
PAU00061
Indicador luminoso de ponto morto “ ”
Este indicador ilumina-se quando a trans-
missão está em ponto morto.
PAU00057
Indicador luminoso mudança de
direcção “ ”
Este indicador cintila quando o interruptor
de mudança de direcção é deslocado para
a esquerda ou a direita.
1. Pressione
2. Libere
3. Gire
1. Indicador luminoso do farol de máximos “ ”
2. Indicador luminoso de ponto morto “ ”
3. Indicador luminoso mudança de direcção
“”
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FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-3
3
PAU00138
Interruptor de paragem do motor
Este interruptor é um dispositivo de segu-
rança para ser utilizado numa emergência,
como por exemplo, quando uma moto res-
vala ou se ocorrer qualquer problema no
sistema de aceleração. Rode o interruptor
para a posição “ ” para ligar o motor. Em
caso de emergência, rode o interruptor
para a posição “ ” para o desligar.
PAU00134
Interruptor das luzes
Rodando este interruptor para a posição
“ ” acendem-se a luz auxiliar, as lu-
zes do contador e o farolim traseiro. Rodan-
do-o para a posição “ ”, acende-se
também a luze do farol.
PAU00143
Interruptor de arranque “ ”
O motor de arranque liga o motor quando
se carrega neste interruptor.
PC000005
PRECAUÇÃO:@ Consulte as instruções de arranque an-
tes de pôr o motor a trabalhar. @
PAU00149
Interruptor de reserva de combustível
“FUEL”
Normalmente, este interruptor deve ser
mantido activado “ON” durante a condu-
ção. Se notar que o combustível está no fim
durante a condução, coloque este interrup-
tor na posição “RES” e reabasteça-se em
combustível o mais rapidamente possível.
Depois coloque novamente o interruptor na
posição “ON”.NOTA:@ Quando colocar o interruptor na posição de
reserva, restam-lhe no depósito mais ou
menos 2,5 L de combustível. @
PAU00152
Alavanca de embraiagemA alavanca de embraiagem está situada no
punho esquerdo do guiador e o sistema de
corte do circuito de ignição está incorpora-
do no suporte da alavanca de embraiagem.
Para desengatar a embraiagem, aperte
esta alavanca contra o punho do guiador e
solte-a para a engatar. Para uma operação
suave da embraiagem, deve apertar rapi-
damente a alavanca e soltá-la lentamente.
(Consulte os procedimentos de arranque
do motor para uma descrição do sistema
de corte do circuito de ignição).
1. Interruptor de paragem do motor
2. Interruptor das luzes
3. Interruptor de arranque “ ”
4. Interruptor de reserva de combustível “FUEL”
1. Alavanca de embraiagem
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ESPECIFICAÇÕES
8-4
8
Curso da roda
À frente 150 mm
A trás 85 mm
Sistema eléctrico
Systema de ignição T.C.I. (digital)
Sistema de carregamento
Tipo Magnetodínamo AC
Saída padrão 14 V, 24 A 5.000 rpm
Bateria
Tipo GM12AZ-3A-2
Voltagem,
capacidade 12 V, 12 AH
Tipo de farolLâmpada de quartzo
(halogénea)
Voltagem/wattagem ´ quantidade das lâmpadas
Farol 12 V, 60/55 W ´ 1
Luz auxiliar 12 V, 4 W ´ 1
(excepto para a GB)
12 V, 3,4 W ´ 1 (para a GB)
Farolim/travão de trás 12 V, 5/21 W ´ 2
Pisca-pisca dianteiro 12 V, 21 W ´ 2
Pisca-pisca traseiro 12 V, 21 W ´ 2
Luz do manómetro 14 V, 3 W ´ 1
Indicador luminoso de
ponto morto 14 V, 3 W ´ 1Indicador luminoso do farol de
máximos 12 V, 1,7 W ´ 1
Indicador luminoso de
mudança de direcção 14 V, 3 W ´ 1
Fusíveis
Fusível principal 30 A
Fusível da ignição 15 A
Fusível do sistema de
sinalização 15 A
Fusível do farol dianteiro 15 A
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