2000 YAMAHA XJ600S lock

L
3-1
FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-3.frame
DAU00027
DAU00028
Kontaktslot-schakelaar
De kontaktslot-schakelaar (hoofdschake-
laar) dient voor het in- en uitschakelen van
de ontsteking en van de verlichting. Hieron-
der volgt de beschrijving van de bediening.
DAU00036ON
De elektrische circuits worden ingescha-
keld en de motor kan nu gestart worden.
Als de kontaktslot-schakelaar in deze stand
staat, kan de sleutel niet verwijderd wor-
den.
DAU00038OFF
Alle elektrische circuits zijn uitgeschakeld.
Als de kontaktslot-schakelaar in deze stand
staat, kan de sleutel verwijderd worden.DAU00040LOCK (voor XJ600S)
Het stuur staat op slot en alle elektrische
circuits zijn uitgeschakeld. Als de kontakt-
slot-schakelaar in deze stand staat, kan de
sleutel verwijderd worden. Om het stuur te
vergrendelen, draait u het geheel naar
links. Terwijl u de sleutel dieper in de
kontaktslot-schakelaar drukt, draait u de
sleutel van ÒOFFÓ naar ÒLOCKÓ en verwij-
dert u de sleutel. Om het stuur te ontgren-
delen draait u de sleutel naar ÒOFFÓ terwijl u
erop drukt.

R
3-2
FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-3.frame
1. Indrukken
2. Draaien
DW000016
Draai nooit het kontaktsleuteltje in de
ÒOFFÓ of ÒLOCKÓ stand terwijl de motor
nog rijdt. De elektrische circuits worden
dan uitgeschakeld zodat bepaalde be-
dieningsfunkties niet meer werken, het-
geen gevaar voor ongelukken kan
opleveren. Zorg dat de motorfiets ge-
heel tot stilstand is gekozen, vorrdat u
het kontaktsleuteltje naar ÒOFFÓ of
ÒLOCKÓ draait.
DAU01590 (Parkeren) (voor XJ600S)
Het stuur staat op slot en het achterlicht en
het voorste parkeerlicht staan aan maar
verder zijn alle elektrische circuits uitge-
schakeld. Als de kontaktslot-schakelaar in
deze stand staat, kan de sleutel verwijderd
worden.
Voor het gebruik van de parkeerstand ver-
grendelt u eerst het stuur en dan draait u de
sleutel naar Ò Ó. Deze stand mag u niet te
lang achtereen gebruiken, anders kan de
accu leegraken.
1. Indrukken
2. Loslaten
3. Draaien
DAU00055P (Parkeren) (voor XJ600N)
Het achterlicht en het parkeerlicht staan
aan maar verder zijn alle elektrische circuits
uitgeschakeld. Steek de sleutel in de
kontaktslot-schakelaar terwijl deze op
ÒOFFÓ staat, druk hem aan en laat weer los.
Draai de sleutel vervolgens linksom naar
ÒPÓ en verwijder deze. (Gebruik deze stand
niet al te lang, want de accu zou leeg kun-
nen raken.) Om deze ÒparkeerstandÓ uit te
schakelen, draait u de sleutel rechtsom.

L
3-15
FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-3.frame
1. Helmhouder (´ 2)
DAU02936
Helmhouders
De helmhouders bevinden zich onder het
zadel. Verwijder het zadel en haak de hel-
men in de helmhouders. Plaats het zadel
weer en zet dit op slot.
DWA00022
Rijd nooit met helmen aan de helmhou-
ders. Als de helmen ergens tegenaan
stoten, kunt u de macht over het stuur
verliezen, met grote kans op ongeluk-
ken.
1. Borgriempje voor U-LOCK (´ 2)
DAU01688
Opbergvak
Dit opbergvak is ontworpen voor opslag
van een origineel Yamaha U-LOCK beu-
gelslot. (Andere typen sloten zullen wellicht
niet passen.)
Zorg bij opslag dat het slot goed is vastge-
maakt.
Om te zorgen dat de riempjes niet losraken,
dient u deze zelfs vast te maken als er geen
U-LOCK beugelslot in het opbergvak aan-
wezig is.
Als u deze gebruiksaanwijzing of andere
documenten in het opbergvak wilt bewaren,
dient u deze in een plastic zak te doen zo-
dat ze niet nat worden. Let bij het wassen
van de motorfiets op, dat het opbergvak
niet vol water loopt.
1. Afsteller voor de voorbelasting van de vering
2. Positie-indicator
DAU00295
Afstelling van de
achterschokbreker
Deze schokbreker is uitgerust met een af-
stelring voor de voorbelasting. Stel de voor-
belasting als volgt in. Draai de afstelring in
de
a richting om de voorbelasting te verho-
gen en draai de afstelring in de
b richting
om de voorbelasting te verlagen. Zorg dat
de juiste inkeping in de instelring recht te-
genover de positiemarkering op de achter-
schokbreker staat.