Page 18 of 280
Instrumentation
INSTRUMENT CLUSTER
GAUGES
Engine coolant temperature
gauge
Page 202 of 280
Maintenance and care
Cooling
system ± engine
coolant
The importance of engine
coolant
& "& ''$&+ ()'-"* )1
()'++"'& '"$ ()'++"'& ''$"&
""&0 & '))'*"'& ()'++"'&
+' +! & "& & ''$"&
'%('&&+* & ')) +' '+"&
+!* ()'++"'&* +! & "&
''$&+ %,*+ %"&+"& + +!
()'() '&&+)+"'& & $," $-$
"& +! ''$&+ )*)-'")
',) -!"$ .* +')02"$$ ."+!
& "& ''$&+ & .+)
'&&+)+"'& +! '&&+)+"'&
' ''$&+ $$* $'.
') )"**
'- +! & "& ()+* ',$
'% % ') &'+ .')#
()'()$0 %"/+,) '
''$&+ & .+) ()'-"* +!
'$$'."&
w'"$"& ()'++"'& ,( +' 5
5
w)1 ()'++"'& '.& +'
5
5
w)'++"'& "&*+ ),*+ & '+!)
')%* ' '))'*"'&
w&$* $")+ , * +'
,&+"'& ()'()$0
Page 203 of 280
Maintenance and care
Checking engine coolant
$! *)!)/-/%*) ) '!1!' *"
!)#%)! **')/ .$*0' ! $!&!
/ /$! (%'!#! %)/!-1'. '%./! %) /$!
6$! 0'! %)/!))! 0% !
$! **')/ *)!)/-/%*) .$*0'
! (%)/%)! / **')/ )
2/!- 2$%$ !,0/!. /* "-!!5!
+*%)/ *"
5 5 **')/
*)!)/-/%*) /!./%)# %. +*..%'!
2%/$ $4 -*(!/!- *- )/%"-!!5!
/!./!- .0$ . /$! */0) //!-4
) )/%"-!!5! !./!-
7
$! '!1!' *" **')/ .$*0' !
(%)/%)! / /$! '%)! *) /$!
**')/ -!.!-1*%- " /$! '!1!' "''.
!'*2 **')/ +!- /$!
%)./-0/%*). %) /$!
.!/%*)
Adding engine coolant
$!) %)# !)#%)! **')/ (&!
.0-! %/ %. (%3/0-! *" !)#%)!
**')/ ) %./%''! 2/!- /$!
(%3/0-! /* /$! **')/ -!.!-1*%-
2$!) /$! !)#%)! %. **' 0)/%' /$!
++-*+-%/! "%'' '!1!' %. */%)!
* )*/ !)#%)! **')/
2$!) /$! !)#%)! %. $*/
/!( ) .' %)# '%,0% .
-!'!.! "-*( $*/ **'%)#
.4./!( ) 0-) 4*0 '4 '.*
4*0 ) ! 0-)! %" 4*0 .+%''
**')/ *) $*/ !)#%)! +-/.
* )*/ +0/ !)#%)! **')/ %)
/$! 2%) .$%!' 2.$!- "'0%
*)/%)!- " .+-4! *) /$!
2%) .$%!' !)#%)! **')/ *0'
(&! %/ %""%0'/ /* .!! /$-*0#$
/$! 2%) .$%!'
Page 207 of 280
Maintenance and care
%-) &%+ * %
+ &%+ #-# !% + &%+
)*)-&!) * &,# " +
%/+ . +!$* 0&, )!- +
- !# %**)0 %&,
&%%+)+!&% & %!%
&%+ % !*+!## .+) +& )!%
+ #!(,! #-# +& + ')&') #-#
0&, - +& $&) + %
#!+)
(,)+ & %!%
&%+ ') $&%+ - 0&,)
#) " + %!% &!%
*0*+$ &,) &!% *0*+$ $0
- #" ')+!% % %!%
.!+ #&. #-# & &%+ %
)*,#+ !% %!% &-) +!% %
'&**!# %!% $
Changing engine coolant
% 0&,) %!% &%+
&)!% +& + '')&')!+
* ,# #!*+ !% + 2 ,#
!%+%% ,! + !* !$'&)+%+
+ + + %!% &%+ %
+ + *'!! !%+)-#*
&))&*!&% ')&++!&% & %!%
&%+ !* '#+ .!+ +!$ %
,* * & %!% &%+ .!+
'#+ &))&*!&% ')&++!&% $0
)*,#+ !% $ +& + &%+
*0*+$ &) *'!! )-!+0 %
)1 '&!%+ & + &%+ ) %&+
!%!+&)* & '#+!&%
& !% &,+ &. $, #,! 0&,)
- !#* &!% *0*+$ %
)) +& +
!% +
'+) !## 0&,) &%+ )*)-&!)
#&.!% + !)+!&%* !-% !% +
*+!&%
Page 208 of 280
Maintenance and care
Coolant usage in severe winter
climate
.$* ' + # -)'"!. $!
! ")( !(( )# 5 5 )
". #(('. )$ #'( )
$$!#) $##)') $# $+
' )$ ) ') $# ) $$!#)
$#) #' )$ #(*' ) $$!#)
$##)') $# # .$*' + ! , !!
%'$+ &*) '/ %'$)) $#
%'$)) $# )$ 5 )
!+! $+' .$*' # # $*!
$+') # $" "
Coolant usage in hot climate
.$* ' + # $) ! ")( ) ( () !!
#(('. )$ " #) # ) $$!#)
$##)') $# )
$$!#) #
,)'
) $##)') $#
!(( )# ) $''$( $#
%'$)) $# )$ .$*' # # #
$$! # $"%$##)( ".
$"%'$" ( # %'"##)
" ". '(*!)
Use of recycled engine coolant
$' $)$' $"%#. $(
'$""# ) *( $ '.!
# # $$!#) # + !( $' #!!.
&* %% , ) $'# -)#
$$!#) ( # '.! #
%'$(( )) %'$*( $'#
$$!#) ( #$) .) + !!
Page 209 of 280
Maintenance and care
Disposal of used engine coolant
$ !! % $!&
$"!$ ! ""#!"#%
# !!( )! !& %)$
#&%! $ $% #$ !#
#) !# $"!$ !
&%!!%' &$
Checking and adding power
steering fluid
% "!(# $%# &
%( )#
(% ! % % %
$%# $)$% % !#
!"#% %"#% % &
' $!& ! &" %! %
#
% & ' #!"$ !( %
# % $" &
!' % " %! "#!"#
' # %! %
"%#