2000 BMW MOTORRAD C1 ABS

1i
3
Introduzione
Avviamento – Guida – Par-
cheggio
La prima uscita ............ 50 - 51
Avvertenze importanti .. 52 - 54
Dispositivo di arresto ... 55 - 61
Rodaggio..................... 62 - 63
Cintura di sicurezza ..... 64 - 69
Prima dell'avviamento .......... 70
Avviamento.......................... 71
Spie di segnalazione ... 72 - 73
Guida .......................... 74 - 75
Passeggero ........................ 76
Freni .................................... 77
Sistema antibloccaggio
ruote (ABS) .................. 78 - 82Sicuri su strada
Sicurezza durante la
marcia ..........................83 - 84
Assistenza BMW ................ 85
Tutela dell'ambiente ........... 86
Accessori BMW ................. 87
Sicurezza con l'esercizio .... 88
Considerazioni finali ........... 89
Indice


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5
Schema generale e comandi
Equipaggiamenti speciali/accessori
**** ( bLibretto d'uso e manutenzione Accessori)
Base
Family ’s Friend
Executive
Sistema Fun-Audio con altoparlanti attivi****



Computer di bordo❒❒❒
Portacellulare


Kit di fissaggio scomparto portaoggetti

Barra portabagagli


Topcase❒❒❒
Vano ripostiglio grande

Coperchio e serratura per vano ripostiglio piccolo❒❒❒
Rete portabagagli


Pacchetto per passeggero❒❒❒
Luce di lettura


Hardtop rimovibile



Pacchetto riscaldamento



ABS



Impianto antifurto****



Luci d'emergenza



Protezione pannello di soglia❒❒❒

Dotazione di serie

Equipaggiamento speciale, ordinabile in fabbrica
❒Accessori montabili successivamente


111
11
Schema generale e comandi
13476
9
5
8
2
1Spia Indicatore di direzione
sinistro verde
s
2 Spia «Cintura di
sicurezza »rossa
1 (b66)
3 Spia Abbagliante blu
q
4 Spia di segnalazione pres-
sione olio motore rossa
p
5Spia di segnalazione tem-
peratura liquido di raffred-
damento rossa
\b (b29)
– dopo l'inserimento
dell'accensione si
accende per circa 5 sec. 6
Spia di segnalazione Serba-
toio carburante/con
ca. 2,5 litri di riserva aran-
cione
m (b32)
7 Spia Indicatore di direzione
destro verde
t
8 Spie di segnalazione
ABS rosse
l (b78)
9 Spie di segnalazione
ABS rosse
l (b78)
( ) Numero tra parentesibPagina con
legenda
Spie


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70
Avviamento – Guida – Parcheggio
Solo in caso d'emergenza:
• Attivare l'interruttore 1 in posi-
zione
V.
– Circuiti elettrici della centralina motore BMW
(BMS), pompa carburante e
motorino di avviamento fuori
servizio
Inserimento dell'accen-
sione
– Interruttore dell'arresto d'emergenza 1 in posizione
U
 Disattivare l'impianto anti-
furto* (
bLibretto d'uso e
manutenzione Accessori)
* Equipaggiamento speciale
 Blocchetto d'accensione nella posizione di marcia ON
N (b15)
– Si accendono le seguenti
spie:
– Pressione olio motore
p
(
b72)
– Temperatura liquido di raffreddamento
j, si spe-
gne dopo ca. 5 s (
b73)
– Serbatoio carburante
m
(
b73)
– Spie ABS*, si spengono al termine dell'autodiagnosi
se essa ha avuto esito
positivo (
b79)
( ) Numero tra parentesibPagina con
legenda
Prima dell'avviamento
V
U
1


33
73
Avviamento – Guida – Parcheggio
Temperatura liquido di
raffreddamento
e Attenzione:
Quando si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento rossa
\b2,
tenendo conto della situazione
del traffico procedere come
segue:
 Arrestare la BMW C1
 Spegnere il motore
 Controllare il livello del liquido
di raffreddamento nel serba-
toio di espansione (
b29)
Se il serbatoio di espansione è
pieno e la spia di segnalazione
è accesa, o in caso di consumo
eccessivo di liquido di raffred-
damento, rivolgersi assoluta-
mente ad un'officina specializ-
zata, meglio se di un
Concessionario BMW!
Capacit à del serbatoioQuando si accende la spia di
controllo arancione
m3 signi-
fica che nel serbatoio ci sono
ancora circa 2,5 litri di carbu-
rante (
b32).
Spie ABS*– Spie ABS 4, 5
(
b79)
* Equipaggiamento speciale
( ) Numero tra parentesi
bPagina con
legenda
Spie di segnalazione
23
45


33
78
Avviamento – Guida – Parcheggio
Esperienza ABS*
Sensibilità elettronicaNei veicoli a due ruote le situa-
zioni di frenata particolarmente
gravose richiedono una sensi-
bilit à maggiore. Quando la
ruota anteriore si blocca, ven-
gono meno le forze longitudinali
e trasversali che ne assicurano
la stabilità ; la conseguenza può
essere una caduta.
Per tale motivo nelle situazioni
di emergenza raramente viene
sfruttata tutta la capacit à fre-
nante.
La protezione antibloccaggio
ABS su entrambe le ruote
riduce sensibilmente il pericolo
di cadute anche su fondi stra-
dali critici e riduce lo spazio di
frenata grazie all'efficace sfrut-
tamento della potenza frenante.
In particolare durante la marcia
in rettilineo l'ABS permette di
effettuare frenate d'emergenza
sicure .
Tutti i guidatori BMW divente-
ranno «maestri in frenate »!
Una sicurezza in pi ù!Avere l'ABS non deve signifi-
care guidare con minor pru-
denza confidando in spazi di
frenata pi ù brevi. Esso rappre-
senta soprattutto una «riserva »
di sicurezza da utilizzare nelle
situazioni di emergenza.
– Non correre alla cieca cullan-
dosi in una illusoria sicurezza
– Non superare i limiti di velo-
cit à
– Attenzione nelle curve!
La frenata in curva è soggetta
a particolari leggi fisiche che
neppure un ABS pu ò modifi-
care
* Equipaggiamento speciale


33
79
Avviamento – Guida – Parcheggio
e Attenzione:
Sulla BMW C1 non utilizzare
apparecchi radiotrasmittenti
potenti! Ci ò potrebbe influire sul
funzionamento dell'ABS.
* Equipaggiamento speciale
Spie ABSFunzionamento automatico
all'inserimento dell'accensione.
Le spie 1 e 2 si accendono.
Autodiagnosi ABSDopo l'avvio del motore e la
partenza:
– Quando l'ABS è funzionante
si spengono le spie 1 e 2
Sistema antibloccaggio (ABS)*
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80
Avviamento – Guida – Parcheggio
Sistema antibloccaggio ruote (ABS)*
Guasto dell'ABS–se le spie dell'ABS 1 e 2 lam-
peggiano in contemporanea o
hanno luce fissa: L'ABS non è
operativo
Possibili cause di guasto:
– Tensione della batteria insuffi-
ciente
 Caricare la batteria
\f Avvertenza:
Per questa causa di difetto non
è necessaria una sosta in
officina. Se l'autodiagnosi
dell'ABS si è conclusa positiva-
mente, ciò significa che il siste-
ma è completamente operativo.
e Attenzione:
Se risulta impossibile rimuovere
il guasto, recarsi al pi ù presto
presso un'officina specializzata,
meglio se di un Concessionario
BMW.
* Equipaggiamento speciale
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