1995 FORD EXPLORER ESP

Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-25
303-04A-25
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
21. Retire el perno.
22. Desconecte el conducto de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
23. Retire los espárragos.
24. Retire el múltiple de alimentación (9F792) de la inyección
de combustible y retire los inyectores. Retire la
empacadura y deséchela.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-26
303-04A-26
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
Instalación
1. Coloque, como un conjunto, el múltiple de alimentación
de combustible y los inyectores:
• Instale una empacadura nueva.
• Coloque en posición el múltiple de alimentación de
la inyección de combustible.
2. Instale los espárragos en la secuencia ilustrada.
3. Instale el perno.
4. Conecte el conducto de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-29
303-04A-29
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
13. Conecte el soporte del conducto de combustible.
14. Instale las tuercas en la secuencia ilustrada.
15.Nota: Aplique Grasa con Silicona y Compuesto Dieléctrico
de Caliper de Frenos D7AZ-19A331-A o su equivalente
que cumpla con la especificación Ford ESE-M1C171-A a
la parte interna de los forros de los cables de las bujías.
Conecte los cables de bujías.
16. Conecte el cableado sensor del motor al capacitador de
interferencia de la ignición en la radio y la bobina de
ignición.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-32
303-04A-32
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Aceite de Motor Super Especificación Ford
Premium SAE 5W30; WSS-M2C153-G
X0-5W30-QSP
Grasa con Silicona ESE-M1C171-A
y Compuesto Dieléctrico
D7AZ-19A331-A
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Pernos del Damper 9 — 80de Combustible
Perno del Conducto 40-50 30-36 —
de CombustibleConducto de Combustible 20 15 —
a Damper
Espárragos del Múltiple de 12-16 9-11 —
Alimentación de
Combustible
Pernos del Cuerpo 9-10 — 80-88
del Acelerador
Tuerca del Múltiple 20-25 15-18 —
Superior de Admisión
Conector del Motor 5.2-7.2 — 46-64
Conector PCM 5.7 — 45-61
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-1
303-04B-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 303-04B Alimentación de Combustible y
Controles — 4.0 L
VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDOPAGINA
DESCRIPCION Y OPERACIÓN
Alimentación de Combustible y Controles ........................................................................................303-04B-2
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Alimentación de Combustible y Controles ........................................................................................303-04B-4
REMOCION E INSTALACION
Inyectores .......................................................................................................................................... 303-04B-6
Damper de Pulsación de Combustible ............................................................................................ 303-04B-14
Válvula de Alivio de la Presión de Combustible ............................................................................. 303-04B-17
Múltiple de Alimentación — Inyección de Combustible .................................................................. 303-04B-12
Cuerpo del Acelerador ...................................................................................................................... 303-04B-5
Cableado de la Alimentación de Combustible .................................................................................. 303-04B-8
ESPECIFICACIONES......................................................................................................................... 303-04B-19
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-5
303-04B-5
Alimentación de Combustible y Controles
Cuerpo del Acelerador
Remoción
ADVERTENCIA: No fume, no mantenga tabaco
encendido o una llama de cualquier tipo cuando este
trabajando en/o cerca de cualquier componente relacionado
al sistema de alimentación de combustible. Hay presencia
de mezclas altamente inflamables y estas pueden
encenderse; dando como resultado daños personales.
PRECAUCION: El agujero del cuerpo del acelerador
y la placa tienen un recubrimiento especial y no deben ser
limpiados.
1. Remueva el tubo de salida del purificador; vea la Sección
303-12.Para remover el protector del acelerador.
2. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición
del acelerador (TP).
3. Desconecte el cable del acelerador y el cable accionador
del control de velocidad.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-7
303-04B-7
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
2. Retire el múltiple superior de admisión (9424). Para
información adicional, refiérase a la Sección 303-01B.
3.Nota: Después de haber desconectado el conducto de
combustible, tapónelo para prevenir fugas.
Desconecte el conducto de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
4. Retire el múltiple de alimentación de la inyección de
combustible (9F792). Para información adicional,
refiérase a Múltiple de Admisión — Inyección de
Combustible en esta sección.
5. Retire los inyectores de combustible del múltiple de
alimentación de la inyección de combustible (9D280).
6. Inspeccione los dos O-rings de cada inyector. Si es
necesario instale O-rings nuevos.
Instalación
1.PRECAUCIÓN: Use O-rings que estén hechos
de material especial resistente al combustible. El uso
de O-rings ordinarios puede causar que el sistema de
combustible tenga fugas. No use de nuevo los O-rings.
Nota: Lubrique los O-rings nuevos con Aceite de Motor
Super Premium SAE 10W30 XO-10W30-DSP o su
equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-
M2C153-G.
Para instalar, invierta el proceso de remoción.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-12
303-04B-12
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
Múltiple de Alimentación — Inyección de
Combustible
Remoción
ADVERTENCIA: No fume, no mantenga tabaco
encendido o una llama de cualquier tipo cuando este
trabajando en/o cerca de cualquier componente relacionado
al sistema de alimentación de combustible. Hay presencia
de mezclas altamente inflamables y estas pueden
encenderse; dando como resultado daños personales.
ADVERTENCIA: El combustible dentro del sistema
permanece a alta presión aun sin estar encendido el motor.
Antes de trabajar en/o desconectar cualquiera de los tubos
de combustible o cualquiera de los componentes del
sistema, se debe aliviar la presión del sistema. Si no se
siguen estas instrucciones, se pueden causar daños
personales.
1. Retire el múltiple superior (9424) de admisión. Para
información adicional, refiérase a la Sección 303-01B.
2. Alivie la presión de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
3.Nota: Después de haber desconectado el conducto de
combustible, tapónelo para prevenir fugas.
Desconecte el conducto de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
4.Nota: Se muestra un solo conector, los otros dos son
similares.
Desenchufe los tres conectores eléctricos de los inyectores
de combustible LI.
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